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sexta-feira, 30 de agosto de 2013

AZAR

Cela fait maintenant quatre jours que le Funchal, l’un des quatre anciens paquebots de Classic International Cruises repris par la compagnie portugaise Portuscale Cruises, est à quai dans le port suédois de Göteborg. Premier navire de l’ancienne flotte de CIC à reprendre du service, le Funchal avait quitté Lisbonne le 22 août pour arriver le 26 à Göteborg. C’est là qu’il a fait l’objet d’une inspection par les autorités en charge du contrôle des bateaux en escale. Au cours de la visite, les inspecteurs auraient relevé de nombreux problèmes liés à la sécurité (soucis sur les portes étanches et le système d’extinction d’incendie, procédure d’évacuation…) A l’issue, le Funchal, long de 143 mètres et disposant de 244 cabines, a été immobilisé et ne pourra repartir qu’une fois l’ensemble des problèmes solutionnés. « Le Funchal est dans le port de Göteborg pour la réparation d’une faute technique qui est localisée et sera bientôt résolue. Le navire suivra sa croisière comme planifié », a simplement indiqué Portuscale Cruises.


Le Funchal a été mis en service en 1961 (© PORTUSCALE CRUISES)
Le Funchal a été mis en service en 1961 (© PORTUSCALE CRUISES)


Cette mésaventure tombe en tous cas mal pour la nouvelle compagnie, qui est actuellement en pleine phase de lancement. Pour remettre le Funchal en service, Portuscale, créée par l’homme d’affaires portugais Rui Allegre, a investi 20 millions d’euros dans la refonte du navire, construit en 1961. Les Porto (ex-Arion), Azores (ex-Athena) et Lisboa (ex-Princess Danae) ont ou vont également bénéficier d’une importante rénovation, le Lisboa devant être positionné sur le marché français en 2014.

Nota:Rui Alegre foi genro de Américo Amorim

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